德州液压泵液压泵作为液压系统的心脏，为液压系统提供动力，它的性能对系统的正常运行有关键作用。本文主要介绍齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的结构和原理。
1 齿轮泵

齿轮泵相对其他两种泵，特点是结构简单，价格低廉，体积小、重量轻，对油液污染不敏感，自吸性好，工作可靠。缺点是噪声大，流量脉动较大，不可变排量。齿轮泵用途很广泛，比如在工程机械、采矿机械、建筑机械等领域广泛使用。齿轮泵分为内啮合和外啮合两种结构形式。

齿轮泵的结构主要包括：主、从动齿轮，驱动轴，泵体，侧板等。两个齿轮的啮合线将泵体分为两个腔：吸油腔和压油腔。下图为外啮合齿轮泵的工作原理。液压系统的心脏——液压泵通过两个齿轮啮合，使右侧油腔容积加大形成负压，进行吸油，左侧容积减小，进行排油。主动齿轮连续回转，使泵不断从油箱吸油，向系统排油。

2 叶片泵

叶片泵有单作用和双作用两大类，双作用叶片泵为定量泵，单作用叶片泵可实现变量。叶片泵在机床、工程机械、冶金设备等领域广泛应用。它的特点是：流量脉动小、噪声小、运转平稳，但对油液的清洁度要求较高。

叶片泵的主要结构有：定子、转子、叶片、配流盘等。下图为双作用叶片泵的原理，转子转一周完成两次吸油和两次排油。液压系统的心脏——液压泵双作用叶片泵的定子曲线为两个半径较大的圆弧段、两个半径较小的圆弧段和四个过渡段。转子转动时，叶片在离心力和底部油压力作用下紧贴定子内壁，通过定子的内曲线与转子和叶片形成容积变化的腔体，进行吸油和排油。

相关文章

相关产品